Waarom lamellenschijven breken tijdens het slijpen

Jun 23, 2026

Laat een bericht achter

Waarom lamellenschijven breken tijdens het slijpen

Waarom klepschijf breken? We beoordelen waar de flappen eraf vallen en de voorgestelde oplossing.
Tijdens het daadwerkelijke gebruik van een lamellenschijf kunnen vallende flappen een van de meest voorkomende klachten zijn. De meeste eerste reacties van eindgebruikers zijn dat dit een kwaliteitsprobleem is als ze zien dat flappen eraf vallen/breken

 

一, De hele flap valt van de onderkant af, heel serieus

flap disc quality

Net als de bovenstaande voorwaarde moeten we eerst controleren of er slijp- of polijstsporen zijn.

Als er slijpsporen op de lamellenschijf zijn, en veel feedback van klanten over dit soort klachten. De meest mogelijke reden is dat de lijm niet genoeg is.

Mogelijke redenen als volgt:

1. De treksterkte van de fenolhars is niet sterk genoeg

 

Als het probleem zich hieronder voordoet:

Onjuiste harsmengverhouding

Onvoldoende lijm

Minder contact met vocht

Zal de treksterkte tussen de flap en de achterkant verminderen, waarna de hele flap eraf valt bij hoge-snelheid.

2. Onvoldoende uitharding (belangrijkste risico)

Het uithardingsproces bepaalt de uiteindelijke treksterkte van de lamellenschijf.

Als:

Uithardingstemperatuur lager

Uithardingstijd niet lang genoeg

Ongelijkmatige temperatuur van de uithardingsoven

3.Overbelasting slijptoepassing

Zelfs de kwaliteit is geen probleem, als deze onder deze omstandigheden ook deze klachten veroorzaakt

Overmatige slijpdruk gebruikt door met geweld

Het vermogen van de haakse slijper ligt boven het nominale vermogen

Lange tijd gebruikt voor zwaar-slijpwerk

 

2, de flappen vallen uit het midden

flap disc quality

Belangrijkste kenmerken:

De schuurflap valt niet van de onderkant van de lamellenschijf

Breuk meestal vanuit het midden of het bovenste deel van de klepschijf

Slechts een deel van de flappen valt eraf, niet het hele stuk flap of schuurdoek

 

Mogelijke redenen:

1. Over-maaldruk

2. De slijphoek is onjuist. De slijphoek is standaard 0 graden -15 graden –25 graden

3. Het werkstuk past niet bij de rechter lamellenschijf

4. Als de lijm te veel is, na het uithardingsproces. De treksterkte van de klepwortel is te groot en de klepschijf is niet flexibel. Gemakkelijk breuk veroorzaken. Als de operator een verkeerde hoek op de klepschijf gebruikt of overmatige druk uitoefent, kan de klep breken.

De beste kwaliteit van de lamellenschijf zal als volgt zijn: het verbruik van schuurkorrels en doek in hetzelfde tempo.

best flap disc quality

Aanvraag sturen
Neem contact met ons opals u vragen heeft

Wij antwoorden binnen 24 uur na ontvangst van uw bericht.

Neem nu contact op!